也就是说，无论厂商在广告中告诉消费者他们的L3如何智能，目前能上路测试的唯二两款路试车，深蓝和极狐，也只有这两个场景落地。而这两个场景，哪怕是仅售15万的比亚迪也能完成得很好，不需要太高算力。厂商们准备的数千算力超级芯片没了用武之地，如何说服消费者花更多溢价购买？
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Израиль нанес удар по Ирану09:28
1. 出游or回家，小镇青年都爱电车2月23日一早，开了700公里终于回京的小德（化名）长舒了一口气，“700公里开了快18个小时，真的是太堵了，得亏有智能驾驶。”